Yamaha bolt 950 Primeras impresiones

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Bolt

Esta motocicleta cuenta con un motor en V (bicilíndrico) a 60 grados, de 942 cc, cuatro válvulas, refrigerado por aire e inyección electrónica. Además tiene un tubo de escape del cilindro trasero hacia la parte frontal, un filtro de aire compacto, un catalizador de tres vías, tipo panal y sensor de oxígeno. La Bolt combina todos estos atributos en un diseño retro, que te permiten hacer realidad el placer de disfrutar la potencia en cada salida.

Especificaciones técnicas BOLT
Largo total 2.290 mm
Ancho total 830 mm
Altura total 1.120 mm
Altura al asiento 690 mm
Distancia entre ejes 1.570 mm
Distancia mínima del piso 130 mm
Radio mínimo de giro 3.3 m
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 251 Kg /553 lbs
Tipo de chasis Doble cuna
Inclinación 29° 00′
Avance 130 mm
Rueda delantera 100/90 19 M/C 57H (sin neumático)
Rueda trasera 150/80B 16M/C 71H (sin neumático)
Freno delantero Disco
Freno trasero Disco
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante
Luz principal Bombillo halógeno
Luz principal 12V 60/55W X 1
Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por aire
Dsiposición de los cilindros 2 cilindros en V
Cilindraje 942 c.c
Diámetro por carrera 85.0 X 83.0 mm
Relación de compresión 9.0:1
Potencia máxima 51.3 Hp (38.3kW) a 5.500 rpm
Torque máximo 79.5 Nm (8.1 kgf) a 3.000 rpm
Arranque Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Capacidad de combustible 12L
Encendido TCI
Capacidad de batería 12V 11.2AH
Batería YTZ14S
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria 72/43 1.674
Sistema de reducción secundaria Correa
Relación de reducción secundaria 70/30 2.333
Tipo de embrague Multidisco húmedo con resorte en espiral
Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades
Relación de transmisión en 1ra 46/15 3.067
Relación de transmisión en 2da 33/16 2.063
Relación de transmisión en 3ra 30/19 1.579
Relación de transmisión en 4ta 34/27 1.259
Relación de transmisión en 5ta 25/24 1.042

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